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2月14日，百度云宣布了一則重要的合作計(jì)劃：與國(guó)內(nèi)旅游公司攜程宣布達(dá)成深度合作，雙方將通過(guò)云+AI在旅游市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)智能化升級(jí)，共同探索旅游行業(yè)客戶(hù)服務(wù)智能化。

這也是百度智能云事業(yè)群組去年宣布組織架構(gòu)升級(jí)后拿下的首個(gè)行業(yè)頂級(jí)客戶(hù)訂單。

2018年12月18日，百度宣布技術(shù)體系架構(gòu)整合，ABC智能云事業(yè)部升級(jí)為智能云事業(yè)群組（ACG），同時(shí)承載人工智能To B業(yè)務(wù)和云業(yè)務(wù)。

值得注意的是，百度云特別在聲明中強(qiáng)調(diào)，此次攜程和百度云的合作，并不局限于IT基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)方面，而要利用百度云的AI能力，為攜程量身定制面向場(chǎng)景、業(yè)務(wù)的解決方案。

一般來(lái)說(shuō)，云計(jì)算業(yè)務(wù)的輸出，主要以 IaaS 層基礎(chǔ)設(shè)施類(lèi)產(chǎn)品為主，而此次百度云在與攜程的合作中，始終強(qiáng)調(diào)“云+AI”的能力形態(tài)，相當(dāng)于將服務(wù)范圍從底層的服務(wù)器，擴(kuò)展到客戶(hù)整套IT架構(gòu)中。

舉例來(lái)說(shuō)，攜程客服部門(mén)目前提供724小時(shí)服務(wù)保障，僅在春運(yùn)期間，一個(gè)攜程客服每日要接100多個(gè)電話，每天平均說(shuō)6萬(wàn)到8萬(wàn)字，而通過(guò)百度云的自動(dòng)語(yǔ)音識(shí)別、文語(yǔ)轉(zhuǎn)換、自然語(yǔ)言處理等AI技術(shù)，攜程得以搭建自己的智能客服平臺(tái)，用機(jī)器代替一部分人工客服。

另外，隨著百度與攜程合作的深入，攜程也有意利用百度云的大數(shù)據(jù)分析能力，對(duì)用戶(hù)的興趣、習(xí)慣與偏好進(jìn)行分析，用AI技術(shù)對(duì)各種旅游產(chǎn)品進(jìn)行智能化組合，通過(guò)智能化推薦滿足用戶(hù)多樣化的需求。

后起之秀

在云計(jì)算戰(zhàn)場(chǎng)上，2015年才入場(chǎng)的百度云并未占得先發(fā)優(yōu)勢(shì)。如今，市場(chǎng)上既有阿里云、騰訊云、Ucloud 國(guó)內(nèi)玩家的苦心深耕，也有AWS、微軟云等外資廠商的奮起直追。

要想在競(jìng)爭(zhēng)激勵(lì)、投入巨大的云計(jì)算市場(chǎng)立足，百度云需要具備足夠強(qiáng)的差異性。

“云+AI”是百度云落地市場(chǎng)的答案。在去年百度將云事業(yè)部升級(jí)為智能云事業(yè)群組（ACG）后，李彥宏曾在內(nèi)部信中稱(chēng)，要實(shí)現(xiàn)前端業(yè)務(wù)和技術(shù)平臺(tái)的資源高效統(tǒng)籌及組織全面協(xié)同，強(qiáng)化集中資源“打大仗、打硬仗”的能力。

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是在面向企業(yè)客戶(hù)時(shí)，除了推廣傳統(tǒng)的云計(jì)算存儲(chǔ)、數(shù)據(jù)庫(kù)、容器等業(yè)務(wù)外，同時(shí)融合百度擅長(zhǎng)的人工智能業(yè)務(wù)，將二者打包共同賣(mài)給諸如攜程這樣的企業(yè)客戶(hù)。

“從百度內(nèi)部來(lái)說(shuō)，To B 的解決方案全部由百度云的團(tuán)隊(duì)提供，包括地圖、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等數(shù)據(jù)和百度內(nèi)部的AI 能力，所以我們給客戶(hù)看到的是一張臉?！卑俣仍聘笨偨?jīng)理李碩曾對(duì)鈦媒體說(shuō)。

這樣的做法也讓百度“云+AI”的商業(yè)化輸出能力得以完善，其中，AI 讓百度云的產(chǎn)品形態(tài)更加豐富，而百度云已有的銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì)則讓 AI 有了對(duì)外的商業(yè)渠道，二者的綁定，再加上百度品牌的背書(shū)，一定程度增加了百度云在企業(yè)客戶(hù)中的拿單能力。

根據(jù)百度云官方公布，自2016年至今，百度云已與來(lái)自金融、安防、交通、教育等30+行業(yè)的2000+合作伙伴達(dá)成合作，聯(lián)合完成了上百款解決方案。

“盈利”的 AI

目前來(lái)看，在百度旗下人工智能三駕馬車(chē)——自動(dòng)駕駛平臺(tái)Apollo、語(yǔ)音交互平臺(tái)DuerOS、以及面向To B客戶(hù)的百度云中。云計(jì)算或許是最有可能盡快實(shí)現(xiàn)商用，甚至?xí)?lái)強(qiáng)勁營(yíng)收的業(yè)務(wù)。

相比前景坎坷的自動(dòng)駕駛與尚在嘗試階段的語(yǔ)音交互場(chǎng)景，云計(jì)算業(yè)務(wù)有著更加成熟的產(chǎn)品形態(tài)與商業(yè)模式。早在2016年7月，百度董事長(zhǎng)兼CEO李彥宏就發(fā)布了百度云“人工智能+大數(shù)據(jù)+云計(jì)算”三位一體的發(fā)展戰(zhàn)略；同年11月，百度總裁張亞勤首次將“云智數(shù)”三位一體戰(zhàn)略總結(jié)為ABC（AI，Big Data，Cloud Computing）。

“ABC是百度云的核心競(jìng)爭(zhēng)力，百度 AI 戰(zhàn)略將通過(guò)百度云落地各行各業(yè)。”百度總裁張亞勤曾這樣表示。

這樣的定位一直延續(xù)至今。去年9月初，張亞勤在百度云智峰會(huì)中發(fā)布ABC 3.0，當(dāng)中包括配有深度學(xué)習(xí)、對(duì)話式搜索、自然語(yǔ)言處理等全面AI能力的 AI To B 平臺(tái)，同時(shí)針對(duì)農(nóng)業(yè)、制造業(yè)、客服等細(xì)分場(chǎng)景，推出“云農(nóng)、云制、云服”三類(lèi)產(chǎn)業(yè)賦能平臺(tái)。

從 ABC 1.0時(shí)期的技術(shù)整合，到 ABC 2.0 時(shí)期對(duì)交通、金融、物流等行業(yè)小試牛刀的單點(diǎn)輸出，百度云 ABC 3.0 進(jìn)一步將百度內(nèi)部超過(guò)110種 AI 能力進(jìn)行整合，并以ABC-STACK、ABC一體機(jī)的形式加速交付，對(duì)輸出行業(yè)也有了更系統(tǒng)的方法論。

而在今年1月的美國(guó)CES，百度與英特爾和恩智浦（NXp）分別推出搭載百度智能邊緣技術(shù)的硬件產(chǎn)品BIE-AI-BOX和BIE-AI-Board，同時(shí)發(fā)布了智能邊緣計(jì)算產(chǎn)品BIE（Baidu Intelligent Edge）和智能邊緣計(jì)算開(kāi)源版本OpenEdge，百度官方聲稱(chēng)，這是中國(guó)第一個(gè)同時(shí)實(shí)現(xiàn)商業(yè)化和開(kāi)源的邊緣計(jì)算產(chǎn)品。

可以說(shuō)，盡管百度云+AI 的綁定策略還未在百度財(cái)報(bào)中直觀貢獻(xiàn)出業(yè)績(jī)，但其潛力仍不可小覷，橫向?qū)Ρ葋?lái)看，國(guó)內(nèi)計(jì)算云廠商中的領(lǐng)頭羊阿里云正在1月30日披露的2019財(cái)年Q3財(cái)報(bào)中宣布，2018自然年阿里云營(yíng)收規(guī)模達(dá)到213.6億元，首次突破200億大關(guān)——這對(duì)百度云等其他玩家來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是一個(gè)充滿誘惑力的目標(biāo)。